为了理论联系实际，开阔视野，同时更好地激发员工的学习热情与兴趣，6月16日下午，由公司教师宋祥、陈强等5名教师带队，师生共计22人前往西安地铁四号线火车站站点实训参观，使同学们近距离的接触地铁施工建设。

参观活动得到中铁一局四号线11标火车站站点项目部项目书记汤建军及相关技术负责人的热情接待。公司师生一同听取了技术人员对在建西安地铁火车站站点工程进度介绍以及地铁4号线的规划,了解中铁一局集团有限公司企业简介，随后在汤书记的带领下，一同下至地下25米盾构施工现场实地参观“开拓16号”盾构机盾构施工。参观期间师生们热情高涨，现场提问，就地铁建设中的施工难点、盾构机工作流程、管片安装、线路测量等问题与技术人员面对面交流，受益匪浅。 　

据了解，此次始发掘进的五路口站至火车站站盾构区间左线长896.2米，右线长878.8米。此段工程的施工难点在于盾构机将下穿西安火车站前古城墙、护城河、车站地下停车场，邮政大楼等建构筑物，施工风险大；对盾构掘进过程的掘进参数、盾构姿态、管片选型、成型管片姿态、背后注浆等要求较高，技术难度大；火车站是西安市的窗口，解放路车流、人流量大、安全关注度高，施工环境复杂。为了充分应对这些难点，工作人员在施工前将盾构施工前做好加固措施，同时加强现场监测，实行信息化施工。施工过程中，实施技术创新，针对富水饱和软黄土地质条件下小半径大纵坡盾构掘进关键技术展开技术攻关，为施工提供技术支撑。